宣传工作上半年工作总结

网上有关“宣传工作上半年工作总结”话题很是火热,小编也是针对宣传工作上半年工作总结寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。 忙碌...

网上有关“宣传工作上半年工作总结”话题很是火热,小编也是针对宣传工作上半年工作总结寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

 忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,是时候在工作总结中好好总结过去的成绩了。我们该怎么去写工作总结呢?下面是我为大家整理的2022宣传工作上半年工作总结(通用6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

宣传工作上半年工作总结1

 20xx年上半年,妇联在拓宽妇联宣传工作内容上融入服务新理念,增强吸引力和感染力,强化了“互联网+妇联”的工作格局,把新媒体作为密切联系妇女群众的新桥梁,找准切入点和着力点,因势而谋、应势而动、顺势而为,不断开创妇联宣传工作新局面。

 一是领导重视,扩大妇联信息宣传覆盖面。

 今年上半年,XX妇联进一步加强对妇联网络和新媒体工作特别是网络舆论引导工作的指导创新,紧紧围绕州政府和上级妇联的工作重心,召开专题会议研究部署,紧扣妇女发展主题,在“三八”“六一”“母亲节”等重要节点,安排系列专题推送;将寻找“最美家庭、最美身边女性”“你有多久没有牵过妈妈的手”一系列活动上网触网,直接缩短妇联与群众的距离,形成线上线下活动互为补充,相得益彰的浓厚氛围。其中“最美身边女性”征集点赞活动,投票页面浏览量达到50301次,累计赞数8280,从34幅作品中选出了16幅优秀作品,加大了群众对妇联的关注度和热爱度,增强了妇联组织的群众性和凝聚力。

 二是加强网上队伍建设

 为提升妇联组织的社会影响力和凝聚力,打造运用新媒体宣传工作的行家,XX妇联建立了一支以妇联干部为主体,巾帼志愿者、网络活跃者为补充的妇联系统微博、微信、网宣员队伍;通过对微信矩阵的建立,充分发挥了全州宣传工作的联通作用:以“文山女声”微信公众号为轴心,XX8县(市)妇联微信公众号为支撑,相互关注、转发分享、点赞评论,推进妇联系统网络及新媒体平台的互联互通,截止上半年,全州开通微信公众号9个,新浪微博3个。

 三是打造网上“妇女之家”,畅通联系妇女渠道。

 建好用好“文山女声”微信公众号,通过开设妇联动态、关注、荐读、微视角等板块,坚持趣味性,运用活泼的网络语言,减少与群众的距离感,多方位、多角度在贯彻党的方针政策同时,引领妇女创新创业、弘扬家庭传统美德、倡导健康生活理念。“文山女声”公众号自20xx年8月建号以来,总用户数6100人次,累计推送信息365条,阅读量达2万余次,充分运用网络和新媒体与各族各界、各行各业群众建立了广泛联系。

 今后,XX妇联将用更加开放的心态、更加开阔的视野主动拥抱互联网,努力建设好引领凝聚妇女的新平台。

宣传工作上半年工作总结2

 20xx年以来,我局在区委区政府的正确领导下,在市局的大力支持和指导下,加强项目建设的同时,十分注重宣传信息工作的开展,上半年在省、市党报上共发表文章5篇,12篇,在区级党报上发表文章4篇,3篇。主要做了以下几件事情:

 一、领导重视

 局领导非常重视宣传工作,一直以“发展要有新思路、改革要有新突破、开发要有新局面、工作要有新举措”的理念,创新观念,以新思路和新措施,继续实行“一把手领导负总责、分管领导亲自抓、相关责任人具体抓”的工作体系,将开发信息宣传工作纳入到部门日常工作中加以安排,努力开创宣传工作的新局面。确保工作落到实处,稳扎稳打,实现健康、可持续发展。从年初开始成立了新闻报道领导小组,并制定计划,加强对新闻报道的日常工作进行管理。在统筹全年工作计划时,对全年的宣传工作做了认真的布署,实行了新的举措、新的尝试,包括加强内部管理,健全内部机制;加强对外联络,营造外部优势等。

 二、人人参与

 我们把宣传信息工作渗透到日常工作中去,引导和鼓励全体人员都参与到宣传工作中来,精确捕捉农业开发中的敏感信息,及时发现工作中的亮点、热点问题,对工作中涌现的新人新事新动向第一时间予以报道。各部门都能够结合自身工作的特点,针对农业开发工作的动向和主流,积极主动的策划一些富有成效的宣传活动,逐步形成了全体人员共同参与宣传工作的可喜局面。

 三、借助载体

 丰富宣传载体,讲究工作方法,用活宣传武器,这是提升农业综合开发的有效途径。今年以来,我们结合去年宣传信息工作的成果,总结经验,觉得想要将报道宣传工作做得更好,就要开拓思路,创新方法,进一步加强与新闻媒体的沟通和联系,特别是与我区主流新闻媒体《清浦时讯》建立了良好的合作关系,提高宣传信息的数量与质量,一遇到需要报道或有价值的新闻或者线索,就在第一时间内通知他们,时间长了,他们还会主动找我们约稿,这为我们的宣传提供了便利,变被动为主动,为单位的外宣工作营造了良好的外部环境。

 四、内容创新

 今年的宣传工作在内容上较去年有了新的突破,不单纯把工程建设与管理方面的内容作为重点,而是转变宣传思路,拓展宣传渠道,转换角度,侧重于对农业开发的社会效益和经济效益的展示,进一步彰显农业综合开发工作在社会主义新农村建设和和谐社会建设中的重要作用,从一个崭新的切入点入手,让社会各界以全新的视角去真正理解农业开发的重要性和实效性,为今后的农业开发工作奠定了良好的社会基础。

 回顾以上的宣传信息工作做法,还存在信息数量多、质量差的问题,并且在省级媒体上发表的文章较少,宣传的力度还不够。

 对于下半年的信息宣传工作,有以下打算:

 一、进一步强化组织领导,规范工作管理。 制定下半年度宣传工作计划及考核办法,明确奖惩措施,细化工作任务,加强对宣传工作的认识以及参与宣传工作的积极性,

 二、加强简报建设。以简报形式作为与各级相关部门之间进行交流的重要平台,突出报道农业综合开发在社会主义新农村建设和和谐社会建设中的重要作用,编发农业综合开发在推进社会主义新农村建设中的规模开发、结构调整、机制创新、产业化进程和项目区建设等方面的新典型和新经验,以此来扩大农业综合开发的影响。

 三是加强外部沟通。要进一步加强与市级省级新闻媒体的沟通联系,为单位的外宣工作营造良好的外部环境。一方面要始终保持着与新闻媒体的良好合作关系,充分结合省、市级宣传媒体,更深、更广、更有效的开展宣传工作,进一步加快形成宣传工作对外联系的网络,营造宣传工作的外部优势,使我局的宣传工作站在一个更高的层面上。

 对于宣传工作的实际需要,提出两点建设性的意见和建议:

 一、在平时的宣传工作中,建议市局加强与市级宣传媒体的联系,开辟专门的.农业开发宣传版面,打造“品牌”,为各县、区的信息宣传提供平台,能够有效的提高稿件的命中率,减少因外部原因造成的信息资源浪费。

 二、对于一些好的宣传信息,建议市局向一些主流媒体推荐采用,有力的扩大我市农业开发系统在市级、省级乃至国家级网站及报刊上的出稿量,提高宣传的力度和影响力,为今后的农业开发工作开创良好的社会氛围。

宣传工作上半年工作总结3

 信息宣传是我园开展的一项重要工作,作为幼儿园对外宣传的窗口,宣传组的责任任重而道远。根据20xx年工作目标,我们按时完成了本学期的各项工作,并在此基础上实现突破。回顾20xx年上半年这个学期,既忙碌有充实,现做如下总结。

 一、完成的各项工作和取得的成绩

 1、新闻报道方面

 为保证新闻的质量和时效性,宣传组人员制定了严格的审核制度,由专人撰写,分管人员审核,领导审批后才能统一发表。迎接上级领导的检查指导,凸显我们的生活教育园本课程的精彩场景,都是我们宣传报道的素材。宣传组人员专人进行跟踪拍摄、记录,然后整理、视频、文字,进行新闻宣传,本学期稿件发表统计结果为:园网站上传18篇,今日新泰5篇,新泰教育网18篇,山东省学前教育网17篇,中国幼教网17篇。

 2、网站宣传方面

 网站是外界认识、了解我们市实验幼儿园的媒介,需要宣传组人员及时把信息上传到网站,更新当前所发生的重要新闻动态。借助网络、报刊等信息平台,扩大、宣传自己是我们的重要任务,包括自己的网站在内、我们还在市教育网、地区及、省级、国家级网站投稿,把我园发生的重要新闻线索和优质的教学资源进行共享,督促每位教师不断进步并及时了解、掌握先进的幼教动态。除此之外,我们还借助报纸、电视媒体等力量,撰写拍摄大量反应我园幼儿健康、活泼精神面貌的新闻素材,宣传我园丰富的校园文化生活和精彩的教育教学活动。

 3、宣传版面方面

 每个季度定期更新宣传版面是宣传组必要的工作,需要我们搜集素材、整理文字,总结近一段时期开展的工作,并凸显园本特色。争创“国家卫生城市”活动,城乡帮扶活动, “生活教育”园本课程,等诸多活动的开展,需要以版面的形式进行长期展览,宣传组人员都以认真严谨的态度,完成了各项工作,得到了领导的认可。

 二、今后努力的方向和不足之处

 1、突出宣传重点,加大宣传力度,围绕教育工作合理制定好宣传工作计划,及时检查更新宣传版面,进一步提高新闻的时效性,把各项工作开展的丰富多色彩。

 2、创新工作思路,提前做好各项准备工作,提高应变能力,各部门之间协调合作、互相配合,确保宣传工作及时准确,提高信息质量。

 3进一步丰富信息内容,拓宽信息渠道,动员全体教师积极发表幼儿趣事、教学反思、总结,提高认识,利用博客、网站等多种途径宣传自己,展现幼儿园整体形象,促进幼儿园内涵发展。

宣传工作上半年工作总结4

 为进一步推动平安建设深入开展,深化平安建设宣传工作,充分调动社会各界和广大群众积极参与维护社会治安和平安建设工作,提高平安创建的知晓率和满意度,罗湖区综治办根据深圳市综治办《关于开展20xx年度创建平安深圳宣传工作的通知》文件精神,紧密结合实际,加大宣传各项措施落实力度,取得了良好的效果。现将主要措施汇报如下:

 一、加强组织领导,确保宣传工作有序开展

 为确保宣传工作全面开展,罗湖区平安创建工作领导小组高 度重视,及时传达省、市平安办宣传工作要求,做到组织协调、安排部署、督促检查、责任明确“四到位”,确保宣传活动顺利开展。一是组织协调到位。由罗湖区综治办牵头组织综治成员单位召开平安建设宣传协调会,要求各综治成员单位按照市综治办《关于开展20xx年度创建平安深圳宣传工作的通知》的安排部署,明确宣传重点,丰富宣传形式,注重结合实际,确保宣传效果。二是安排部署到位。及时下发了《关于开展创建平安罗湖宣传工作的通知》,要求各成员单位高度平安创建宣传工作,安排专人负责,制订平安建设宣传工作方案,做到方案切实可行,宣传行之有效,不断扩大平安建设宣传知识面,提高群众知晓率、参与率,巩固平安建设取得的成果。三是督促检查到位。罗湖区综治办成立了督查组,对各街道宣传工作安排部署情况、宣传品制作情况、宣传工作点等情况不定期进行检查,对各街道平安建设宣传工作中存在的问题及时进行反馈,确保了宣传效果。四是责任明确到位。要求各街道将宣传工作纳入重要议事日程,对平安建设宣传工作不重视,没有认真进行安排部署的进行通报,并将宣传工作开展情况纳入年底综治考核,进一步增强了各单位责任意识,确保了宣传工作各项措施得到落实。

 二、扎实开展宣传,增强平安创建宣传实效

 为使平安建设达到家喻户晓、人人皆知的效果,罗湖区平安建设领导小组紧密结合实际,不断拓宽宣传渠道,层层召开平安创建动员大会,充分调动各级干部群众参与平安创建的积极性。通过集中宣传与日常宣传活动,有效激发社会各界积极参与和推动辖区平安创建工作,深入了解平安创建对维护辖区和谐稳定的重大意义。一是依托专业力量开展广泛宣传。区综治办依托综治社工每周两场进社区宣传,以爱路护路、反信息诈骗、反恐、防盗骗、拒毒、反家暴等知识为内容,围绕“平安家园”和“平安出行”两大平安主题,通过设立悬挂横幅、派发宣传资料、面对面讲解的形式,广泛的宣传平安创建的重大意义与工作部署,号召居民参与到平安创建中来,普及平安创建理念。20xx年上半年,在全区10个街道先后开展了20多场平安宣传活动,派发宣传册3000余本, 约1万多人受益。二是多方联动全面铺开。充分结合 “综治宣传月”、 “三八”妇女维权周、“3.15”消费者权益日、“全民禁毒宣传月”等活动,加强与各平安创建相关成员单位的沟通和联系,多方联动,形成宣传合力,共同营造平安深圳创建浓厚氛围。三是推动街道主动参与。根据市、区统一部署,围绕“平安创建”的主线,深入开展平安宣传,各街道、社区在显著位置利用宣传栏、宣传视频、宣传资料、标语等,通过知识讲座、社区宣传、入户宣传等形式,营造浓厚的创建氛围,形成人人讲平安、家家创平安、平安进万家的良好局面。今年以来,全区10个街道共计悬挂标语横幅160余条,张贴海报5000余张,设立宣传栏83个,派发宣传册3万本。

 三、创新载体多元化,扩大创建平安罗湖影响

 一是巩固阵地宣传,充分利用已搭建的各种宣传平台和渠道,在机关及下属基层单位办公楼、网站,主干道、景区、口岸、车站、地铁、商圈、工地围挡、银行网点、加油站、社区、小区、市场、医院、娱乐场所、公园、校园、楼宇电梯等区域,采取宣传专栏、电子显示屏、发放宣传资料等形式开展平安宣传,做到内容丰富,题材新颖,生动有趣。二是善用网络媒体,为扩大创建平安罗湖覆盖面,大力提升辖区居民对创建平安罗湖的知晓率和参与度,在加强利用广播电视、报纸等传统媒体宣传的同时,充分利用网站、微搏、微信平台等方式大力拓展网络媒体宣传。截至目前,在区级网络平台发布平安建设新闻稿件10多篇,“平安罗湖”专栏发布平安建设宣传报道20多篇,在罗湖政法动态创建平安罗湖工作专刊刊登系列报道16篇。

宣传工作上半年工作总结5

 为做好20xx年信息宣传及通讯报道等工作,确保完成局分配宣传任务,XX小学紧紧围绕学校教育教学和改革发展的中心工作,在教育信息宣传报道工作方面取得了一定的成绩。现将20xx年上半年来,中心校信息宣传工作简要总结以下:

 一、强化目标管理,重视信息宣传工作。

 1、领导重视。本年度,时云峰校长多次在镇属各中小学校长、宣传员会议上,要求各校加大宣传力度,确保完成年度宣传任务。并对年度完成任务好的学校给予了奖励。

 2、学期初,及时召开各校信息宣传负责人员会议,将教育宣传信息工作纳入学校工作责任目标,制定下发了《马寨中心校教育宣传与信息工作考核评比奖惩办法》。对20xx年度信息宣传工作进行了全面总结,对优秀单位及信息宣传工作先进个人进行了表彰。以调动各校从事教育宣传信息工作同志的积极性、主动性。

 3、对各中小学发布的信息能及时进行统计总结,用例会、校讯通形式及时反馈给各校,使其能纵横对比,以引起重视,及时改进工作。

 4、将学校信息宣传工作积分纳入学校评价。在各校信息宣传员会议上及网上予以公示。以此督促各校重视信息宣传工作。要求镇属学校制定宣传稿件考核制度,把学校教师每个月完成宣传稿件的情况与月份积分挂钩,有效的促进了工作的完成,确保了稿件的数量和质量。

 二、扎实开展工作,教育宣传信息工作成效明显。

 1、加强学习与培训

 中心校信息员能认真学习理论,不断提高自身素养.能积极参加局组织的信息宣传员培训;主动深入实际,掌握一线情况,及时撰写稿件,及时向区教体局、镇党政办报送相关信息,报道中心校开展的各种活动或各学校的教育新闻、信息,为全镇教育宣传信息工作作出了积极的努力。

 定时组织镇属各中小学信息员进行撰稿培训,以提高稿件质量。上半年邀请了青年导报编辑对我镇各校信息员进行了专题培训。

 2、信息、宣传工作目标完成情况:

 截止目前,我中心校的信息、宣传工作均完成了局下达目标50%。具体完成情况及各校此项工作考核积分另见附表。

 3、一学年来,各校均无负面报道。

 三、存在的问题及今后措施

 存在问题,主要表现在:部分学校宣传稿件数量不足,目标完成情况较差;由于资金等多方原因,大部分学校对外宣传上大报稿件不多。

 出现上述问题的原因来自多方面:部分学校因教师紧缺,信息员还要包班上课,或者信息员调换频繁,不熟悉业务等。但也有中心校管理方面的问题。

 今后我们将继续加强对信息宣传员的培训工作,对信息写作注意事项等方面进行专题学习和努力把信息宣传工作做得更好!

宣传工作上半年工作总结6

 按照县委宣传部关于深入开展基层宣传工作的相关要求,为更好地树立和展示档案部门关注民生、服务民生、保障民生的良好形象,促进社会和谐,我局狠抓基层宣传工作,按照县委宣传部要求,我局对20xx年上半年基层宣传工作完成情况进行了总结,现将相关情况汇报如下:

 一、抓好落实,开展“三个走进”活动

 为扎实推进基层宣传活动。我局在全县范围开展了以“三个走进”为重点的主题宣传活动。我局选调了熟悉档案法规政策、档案业务的工作人员,组织了档案知识宣讲团,深入社区、企业、农村,广泛开展档案政策法规宣讲活动,把宣传信息带到了基层群众。

 今年以来,我局多次组织骨干人员深入城乡公司、xx镇xxx社区、xx镇xx村、xx镇、县政务服务中心等多家企业、社区、乡镇、县级部门进行档案知识宣传,取得较好的宣传效果。

 二、多措并举,开展多形式宣传活动

 为加强基层宣传工作,更好的宣传档案法律、法规,我局在全县范围开展了形式多样的宣传活动。

 一是印发宣传资料。在宣传活动中,我局重点就《档案法》、国家档案局x号令、国家档案局xx号令的实施,针对社会关注的热点问题,编印了宣传资料千余份,通过查阅大厅、送档案进企业、送档案下乡等多种途径向社会广泛发放,取得了较好的宣传实效。

 二是建立多媒体信息发布系统。我局在查阅大厅建立了显示屏,向广大查阅者滚动播放档案政策等。

 三是组织建政策宣讲团。我局选调了熟悉档案业务、档案法规的工作人员,组织了档案知识宣讲团,深入社区、企业、农村,广泛开展档案知识宣讲活动,把宣传信息带到了基层群众。

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2022年道路客运企业安全生产月活动方案(通用5篇)

 为确保活动顺利开展,常常需要预先准备活动方案,活动方案是对具体将要进行的活动进行书面的计划。那么应当如何制定活动方案呢?以下是我帮大家整理的2022年道路客运企业安全生产月活动方案(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

2022年道路客运企业安全生产月活动方案1

 为进一步提高全县市民的交通安全意识和交通文明素质,根据市安办、市交管局关于做好20xx年全市安全生产月期间交通安全宣传工作的总体部署,结合xx县实际,决定在全c继续广泛开展以“交通文明伴我行”为主题的宣传教育活动。特制定工作方案如下:

 一、指导思想

 以“交通文明伴我行”为主题,结合xx县交通安全宣传管理工作“五大平台”的实施,以营造交通安全和谐氛围为切入点,以“关爱生命,实践人文奥运”为主线,以体现xx县交通安全宣传特色为出发点,紧密围绕“安全、畅通、有序、和谐”这个主题,依靠各街乡政府和相关部门,坚持依法行政,营造宣传声势,落实监管责任,普及安全知识,不断提高交通安全防范能力,为xx县经济发展创造良好的交通环境。

 二、组织领导

 成立安全生产月交通安全宣传工作领导小组,xx县副县长佟克克任组长,xx县政府办副主任于海波、综治办主任刘印槐、xx公安分局副分局长徐长春、xx县安监局局长关伟、xx支队支队长张诚任副组长,领导小组下设办公室,县安办常务副主任、xx交通支队副支队长赵辉任办公室主任。领导小组办公室设在xx支队宣传科,负责协调、组织全县安全生产月的交通安全宣传工作。

 三、工作措施

 (一)广泛开展交通安全宣传“五进”活动。

 继续拓展“五进”宣传活动的外延。在交通安全进社县、进农村活动中,全县所有的社县(村)在安全生产月活动期间,要结合交通安全社县(村)创建工作,重点围绕“五进”宣传工作要留下宣传“痕迹”为主要内容,检查工作漏洞和宣传死角,需要弥补的要弥补,需要加大宣传力度的要加大宣传力度,特别要及时充实和更换橱窗、板报、墙报、宣传栏内容,充分利用交通安全活动室、市民学校、老年人活动站等随时开展市民喜闻乐见、寓教于乐的宣传活动;在交通安全进学校活动中,由教委安办负责,在每所中小学校都摆放交通安全宣传展板,同时,组织辖县大专院校和中、小学生开展主题班队会、绘画、手抄报、板报展览、征文比赛、演讲、辩论赛等活动,组织志愿者开展维护交通秩序、发放交通安全宣传品等公益活动;在交通安全进单位活动中,要结合本单位实际,结合私家车数量增加的特点,建立交通安全防范责任制,加强对所属机动车的使用、保养、维修制度进行一次检查,对单位专职机动车驾驶员的道路交通安全教育培训、考核制度进行一次检查,对制度不完善的,要责令限期改正。此外,各地县在开展宣传教育进社县、单位、学校、农村、家庭的基础上,要将宣传范围拓展到商场、影院、医院、晨练点等社会的每一个角落。在利用事故光盘、展板等重要“抓手”的基础上,要将宣传载体扩展到购物袋、公园门票、信封、文件夹、粘贴画等市民生活、工作的细节,确保交通安全宣传进入千家万户。

 (二)开展安全生产月交通安全大检查。

 各街乡、专业安办要与县安监局、xx运管处等部门联合对化危、小公共、旅游、长途客运等专业运输单位进行一次安全大检查。对满12分或发生一般以上责任事故的驾驶员,责令其不得继续从事营运;对未按规定年检、超报废年限、化危车满7年未改变使用用途的车辆,下发《限期办理车辆检验、报废手续通知书》,责令其不得上路行驶。对排查出的安全隐患督促单位限期整改组织今年以来交通违法行为超标的专业运输单位主管领导召开座谈会,通报交通违法行为超标情况,发放《驾驶员管理工作建议书》,要求各单位加强驾驶员教育,对该解除劳务合同的一定要解除劳务合同,该辞退的辞退。

 (三)组织从事专业运输驾驶员进行交通法律、法规测试。

 结合全市专业运输单位争创“交通文明单位、驾驶员”评选工作,各街乡、专业安办组织要联合运管部门对从事化危、小公共、旅游、长途客运等专业运输的驾驶员进行一次交通法律法规测试,目的是通过考试提高其对交通法律法规的熟悉程度,从而减少交通违法行为,抑制交通事故的发生,对测试不及格的督促单位调离工作岗位。

 (四)加强对驾驶本市营运机动车外埠驾驶人的宣传管理。

 结合外埠驾驶员信息卡发放工作,各街乡、专业安办召开辖县专业运输单位领导会,共同组织一次针对外埠驾驶员的驾驶资格核查和交通法律、法规测试活动,对发生同等责任以上交通事故、交通违法行为满12分的驾驶员或补考不及格的,责令单位不予雇用。在审查外埠驾驶员的驾驶资格时,对无记录或信息不符的,要查验发证机关出具的有效证明材料。

 (五)举办交通安全宣传高潮日活动。

 市安全生产监督管理局定于6月12日在全市开展安全日宣传咨询日活动,xx县作为全市的重点,届时将开展大规模的宣传活动,除有关地县配合中心站宣传活动外,各地县要在大型社县、单位、农村中心街开展多种形式的宣传活动,营造全县浓厚的宣传氛围。

 四、工作要求

 (一)统一思想,提高认识。在安全生产月开展交通安全宣传活动是普及交通安全知识,提高市民交通文明素质的有效途径。各地县要提高认识,加强领导,认真组织,狠抓各项工作落实。

 (二)要借势借力,营造齐抓共管局面。各地县要本着“政府牵头、部门联动、市民参与、社会支持”的.原则,协调社会一切可以调动的积极因素,多渠道、多层次、多角度、全方位地开展交通文明宣传教育活动,形成浓厚的社会交通安全宣传氛围。

 (三)利用各种媒体加大典型报道和曝光力度。各地县要对今年以来辖县发生的重大交通事故及严重交通违法行为进行曝光,广泛营造“以遵守交通法规为荣,以违反交通法规为耻”的社会氛围。

 (四)加强信息反馈。各地县要将安全生产月活动的典型做法、实际效果、先进事迹等情况及时上报支队宣传科,其中动态信息不少于4篇,6月22日前将安全生产月工作总结报xx支队宣传科。

2022年道路客运企业安全生产月活动方案2

 为了加强改善服务区安全,有效的遏制事故发生,根据省交通厅和集团公司的相关文件,结合服务区安全生产工作的实际需要,我服务区组织开展20xx年交通安全专项活动,具体部署如下:

 一、 指导思想

 把安全生产工作列为首要重点,并作为一项长期的重要工作来实施抓紧抓好。在认真学习公司相关文件的前提下,要求相关管理人员及部门负责人,以高度的责任心,抓好安全生产工作,坚持“以人为本”的发展理念,落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做到思想认识上警钟长鸣、督促检查上严格细致、事故处理上严肃认真,并按照各自分管工作,及时召开安全会议,为配合公司工作打下坚实基础。

 二、 指导原则

 在服务区“安全生产年”专项活动领导小组的统一领导下组织展开工作,制定详细的工作预案,将工作层层分解,落实责任,明确职责,充分发挥服务区管理人员、各部门负责人及安全生产领导小组的职能作用,协调配合,齐头并进,创造性地开展好安全生产工作,顺利完成全年工作任务打下坚实的基础。

 三、 活动目标

 通过深入开展“安全生产年”的专项活动,实现服务区自身责任制的落实、安全生产隐患的排查、安全生产宣传教育的深入、安全生产基础工作的加强、安全生产体制机制的健全、安全管理队伍建设的完善,确保公司协调全面发展。

 四、 活动时间与组织机构

 “安全生产年”专项活动共三个阶段:分为宣传发动、组织开展、评比总结。

 第一阶段:宣传发动(4月-5月)。围绕该活动的目标和要求,安排部署服务区全年安全工作,做好宣传教育工作和营造社会舆论氛围。

 第二阶段:组织开展(6月-10月)。根据不同时段服务区的安全重点,结合公司相关文件,认真组织开展“安全生产年”的具体活动。

 第三阶段:评比总结(11月-12月)。针对第四季度赶任务、抢工期现象的增多和冬季交通安全生产工作的特点,深入推进活动开展,对服务区全年活动开展进行总结、检查、评比和表彰。

 领导小组办公室设在服务区办公室,按照责任包干、包片到人的办法明确分工,服务区经理徐朋鹏总负责,解燕芳负责后勤和相关事物,同时协助商品部和保洁部的工作;张伟负责餐饮部;徐萤负责办公室和保安部;刘佳负责加油站;高璐负责商品部;朱蒙负责客房部;张崇斌负责保洁部;其他人协助各部门工作。

 五、 活动要求

 1、认清形势,切实加强对“安全生产年”活动的组织领导。成立以各主管为负责人的“安全生产年”的活动领导小组,建立管理主管亲自抓、分管主管具体抓、职能部门分工配合的工作体系,形成事事有人管,层层有人抓的工作局面。

 2、周密部署,切实做好“安全生产年”的各项工作。各部门按照通知要求,结合工作实际,认真制定该活动的实施方案,明确活动目标、任务和要求,确保活动取得实效。

 3、点面结合,突出重点,加强检查,确保“安全生产年”活动各项措施落实到实处。各部门主管对开展情况进行明察暗访,了解活动进展情况,及时纠正活动开展过程中的偏差,指导活动的顺利开展,对开展好的部门可以进行表彰,对组织开展不力的部门进行通报批评。

2022年道路客运企业安全生产月活动方案3

 为深入贯彻上级关于近期事故的和警示和预防举措,切实吸取事故教训,特制定安全生产检查方案如下:

 一、城建科新建道路安全生产检查小组

 组长:

 成员:

 二、时间安排和检查方式

 时间:20xx年1月13日起至20xx年1月31日完成

 方式:巡查、整改、复查

 三、检查重点

 (一)召开安全生产会议,绷紧安全生产这根弦。

 事故的发生,再次敲响了警钟,安全生产不能丝毫大意,来不得半点侥幸心理。第一时间开会,要求项目责任人、施工单位、监理单位认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,做好市政工程建设安全管理工作,保证人民群众的生命安全及国家、个人财产免受损失,强化全体从业人员“安全责任重于泰山”的意识,深刻认识安全生产意义,紧绷安全生产这根弦,并落实到工程实际施工中。

 (二)开展工程安全生产隐患排查。

 组织施工、监理企业对在建工程进行安全生产隐患排查,重点对交通安全警示标志、施工围挡、挡土墙、深路基高填土路段边坡、桥涵、雨污检查井、雨水井篦、管线保护、管道施工、现场施工机械安全进行检查。

 1.落实安全管理。落实安全生产责任制,检查施工组织设计及专项施工方案和人员配备情况,工地必须配备专职安全生产管理人员。

 2.做好文明施工。施工现场必须搭设围挡,进行封闭管理,施工现场与主要施工场地设置安全警示标志,工地主入口设置交通疏导、警示标志。

 3.高处作业。施工现场人员必须正确佩戴安全帽,高空作业须有临边防护栏杆,并张挂密目式安全立网,不得用密目式安全立网代替安全网使用。交叉作业时,处于上层作业坠落半径范围内时,要设置安全防护棚。

 4.施工用电。检查外电防护、接零保护与防雷、配电线路与配电装置设置情况是否符合国家标准。

 5.施工机具。驾驶员须有证上岗,作业现场必须专人对摊铺机、压路机、运料车、车辆作业人员进行统一指挥。摊铺机、挖掘机等机械要有操作规程保养记录。

 6.基坑。检查沟槽开挖是否按要求落实支护或放坡情况。检查基坑边堆置土、料具等荷载是否超过基坑支护设计允许范围。

 7.起重吊具。检查起重机有无制造许可证、产品合格证、备案证明等。检查钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀等情况和钢丝绳、索具端部固接方式是否符合国家现行相关标准要求。要求施工在国家先行标准允许的作业环境下才可施工。

 8.有限空间作业。检查井施工、清淤等有限空间作业必须要有安全生产防护措施和应急处理措施。

 9.检查井盖、雨水篦等设施。安装井盖、井篦或采取措施防护措施,必须设置反光锥或临时围挡等,避免影响交通,出现事故。

 (三)工程隐患整改。

 对排查出的安全隐患,提出解决措施,限定整改时间,并定期对整改情况进行检查监督,对整改不到位企业予以处罚,确保整改及时到位。

2022年道路客运企业安全生产月活动方案4

 为认真贯彻落实国家、省安委会、省交通厅和市处关于开展安全生产“隐患治理年”活动的工作部署和要求,现结合我市道路运输安全生产工作实际,制定本方案。

 一、指导思想

 以安全发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,在去年隐患排查治理专项行动取得阶段性成果的基础上,按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求,进一步加大治理道路运输行业安全生产隐患工作力度,研究建立道路运输行业安全生产监督和管理长效机制,保障我市道路运输行业安全生产形势持续稳定。

 二、工作目标

 通过开展“隐患治理年”活动,发现问题,消除隐患,规范管理,进一步落实“三关一监督”道路运输安全生产监管职责,使道路运输企业进一步落实安全生产主体责任,建立重大危险源监控机制和隐患排查治理机制及分级管理制度,有效防范重特大事故,减少一般和较大事故的发生,促进全市道路运输行业安全生产状况进一步好转。

 三、实施范围

 全市道路运输企业,汽车客运站及货运站(场),机动车维修企业,驾驶员培训学校。

 四、工作重点

 在继续落实20XX年道路运输安全生产隐患排查专项整治行动的基础上,结合安全生产工作实际,排查在安全生产监督和管理责任、安全生产工作规章制度及道路运输经营过程中存在的安全隐患。

 1、安全生产责任制。建立并落实单位和企业法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全监管人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制情况;设立与安全工作相适应的安全生产监管机构,配备专(兼)职安全监管人员情况。

 2、安全基础工作。健全完善安全生产制度包括安全生产责任制、安全生产监督检查制度、安全生产操作规程、全员教育培训制度、驾驶员和运输车辆管理制度、隐患排查整改及重大危险源的监控机制、应急预案制定及演练等情况;建立和完善各项安全生产基础台账情况;按规定提取和使用安全生产保障经费,旅客运输和危险运输投保承运人责任险情况。

 3、道路旅客运输。旅客运输企业执行《道路运输及客运站管理规定》情况,重点是客运班车按批准线路运行、按批准站点上下旅客、按规定配备驾驶员、按规定时间驾驶情况;强化客运(旅游)包车管理情况,农村客运班车源头监管情况。

 4、汽车客运站。交通部《汽车客运站安全生产规范》贯彻落实情况;安检人员、安检设备设施配备情况;“三不进站、五不出站”制度落实情况;因特殊原因设置的临时发车站(点)按要求封闭管理,安全管理制度及措施落实情况。

 5、道路危险货物运输。危险货物运输企业的驾驶员、押运员和装卸管理人员经所在地设区市交通行政主管部门考试合格,并持有交通行政主管部门签发的上岗资格证上岗请宽;按规定携带《道路危险货物运输安全卡》情况;GPS监控平台和终端设备的安装、使用、管理情况。

 6、运输车辆管理。运输车辆按规定的周期和标准进行强制维护和技术等级评定情况;建立车辆技术档案情况;危险品运输车辆悬挂或喷涂标志灯、标志牌情况;查处改装、拼装等不符合规定的车辆从事道路运输经营活动情况;对应报废车辆依法办理停运手续情况。

 7、驾驶员管理。建立营运驾驶员诚信考核和“黑名单”制度情况;采取措施防止驾驶员超速超载、疲劳驾驶、违章操作情况;依据相关规章对发生交通违法和交通事故的驾驶员的教育处理情况;因交通违法违规行为记满12分的驾驶员依法参加学习考试情况。

 8、事故报告和处理。按规定的时限和要求报送事故快报和月报情况;按“四不放过”原则进行事故调查和处理情况。

 五、时间安排

 本次道路运输“隐患治理年”工作分4个阶段进行。

 1、工作部署阶段(5月10日――20日)

 各道路运输企业结合单位实际研究制定开展“隐患治理年”活动的具体方案,做好部署并认真落实。

 2、隐患排查整改阶段(5月21日――9月30日)

 按照市处要求,结合北京奥运反恐和安全防范规定,认真开展隐患自查和整改,全面治理安全隐患。对排查出的安全隐患,能够立即整改的要即时整改到位,一时难以完成的,要制定计划,落实整改责任部门、责任人、完成时间、防范措施和经费保障等,并按时完成整改。

 3、整改督办阶段(10月1日――11月31日)

 认真总结隐患排查整改工作的经验和成果,初步建立重大危险源监控机制及事故分级管理制度。迎接上级督促组,对各道路运输行业安全隐患排查整改工作情况进行的督导检查。

 4、建章立制阶段(12月)

 各业务科室对所管行业的“隐患治理年”活动进行全面总结,提交隐患治理工作报告。完善重大危险源监控机制、隐患排查治理机制及分级管理制度,促进安全隐患治理经常化、规范化和制度化。

 六、工作要求

 1、加强领导、精心组织。为加强对道路运输行业“隐患治理年”活动的组织领导,我站成立了“隐患治理年”活动工作领导小组(附件1),负责组织全市道路运输行业“隐患治理年”活动的检查督导工作。各道路运输企业要结合工作实际,制定切实可行的实施方案,周密部署,明确责任,狠抓落实,确保活动正常顺利开展。

 2、完善制度,健全机制。各道路运输企业要以隐患排查治理工作为契机,不断加强和规范安全工作,建立健全重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制及分级管理制度,实现重大危险源、安全隐患登记建档、监控和整改、消号的全过程管理,解决印象安全生产工作的矛盾和问题,完善道路运输安全生产工作长效机制。

 3、全面排查、注重实效。全面排查治理各类道路运输安全隐患,做到工作不走过场,排查不留盲点,整改不留后患,确保隐患排查整改任务落实到每一个单位,不留死角。工作中要坚持”四个结合“:一是坚持隐患排查治理工作与北京奥运反恐和安全防范工作相结合;二是坚持隐患排查治理工作与上级部门组织的危货、驾培、维护检测和出租行业专项整治工作相结合;三是坚持隐患排查治理工作与运政稽查执法相结合;四是坚持隐患排查治理工作与建立健全隐患排查治理及重大危险源监控长效机制相结合。

 4、严格督查、依法查处。各运输企业要实行重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理和整改消号制度,做到安全工作有安排、有检查、有记录、有落实。

 5、广泛宣传,群防群治。要充分利用广播、电视、报纸等各种媒体广泛宣传“隐患治理年”活动,加大舆论监督和群众监督力度,全面细致地查找各种安全隐患,积极主动地参加隐患治理。

 6、上报信息,总结经验。要加强信息收集、统计上报工作,并指定专人负责,及时了解和掌握隐患排查这里活动的进展情况,按时总结报送本单位做法、经验以及下一步工作安排意见。

2022年道路客运企业安全生产月活动方案5

 根据《省安委会办公室关于开展20xx年全省“安全生产月”和“安全生产贵州行”活动的通知》(黔安办[20xx]8号)、《交通运输部安全委员会关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》(交安委[20xx]2号)和《贵州省交通运输厅关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》(黔交安[20xx]12号)安排,为扎实开展好20xx年全省道路运输行业“安全生产月”活动,促进全省道路运输安全生产形势稳定好转,制定本方案。

 一、指导思想

 以党的十八届三中、四中、五中全会和省委十一届五次、六次全会精神以及中央和省领导关于安全生产工作的重要指示批示为指导,以“强化安全发展观念,提升全民安全素质”为主题,在全省道路运输系统大力开展“打造本质安全,共享平安交通”活动,传播安全知识,普及安全法制,巩固安全基础,打造本质安全,全面遏制道路运输事故,为我省社会经济持续稳定发展提供良好的道路运输服务。

 二、组织机构

 成立贵州省道路运输局20xx年“安全生产月”活动领导小组,负责指导全省道路运输行业开展“安全生产月”有关活动。领导小组组成如下:

 组 长:

 副组长:

 成员:

 领导小组下设办公室在局安全科,负责组织、协调全省道路运输行业“安全生产月”活动。各市(州)、威宁县、仁怀市道路运输管理机构要成立相应工作机构,切实加强对“安全生产月”活动的组织领导,具体负责本单位活动的开展和指导辖区内道路运输生产经营单位的积极参与。

 三、活动内容

 “安全生产月”活动于20xx年6月在全省各级道路运输管理机构和道路运输企业、城市客运企业、维修企业、驾培机构、客(货)运站同时开展。具体活动内容有:

 (一)开展宣教活动。一是省道路运输局党政主要领导将结合行业实际和安全工作特点,论本质安全、话平安运输,在贵州省道路运输公众信息服务网等媒体上发表文章。二是各级道路运输管理机构要结合工作职责,组织业务骨干深入基层,重点围绕法规制度、典型案例和防范措施开展宣教活动,强化安全理念,普及安全知识,促进责任落实。

 (二)推动学习共进。一是组织共享“平安交通”经验交流。省道路运输局将结合“平安交通”建设行动要求,深入推进“平安车辆”、“平安车站”创建,选取工作进展快、效果好的地区,分别开展一次现场成果展示和经验交流。二是开展安全生产管理工作交流。省道路运输局将选取具有代表性的单位或企业,开展一次现场观摩。三是各级道路运输管理机构要积极通过媒体开展安全生产宣传,进行广泛交流和互动。

 (三)实施专项行动。一是省道路运输局要针对危险品运输安全生产突出问题,开展一次专项整治。二是各单位要通过“双随机”、曝光平台、“随手拍”等形式多开展安全生产违法违规行为曝光行动。三是各单位要结合职责在广场、客货运站场等人员密集场所开展“6.16”安全生产宣传咨询行动。四是省道路运输局将牵头组织开展一次道路运输行业领域安全生产应急演练活动。五是各单位要按照省交通运输厅统一部署,开展“安康杯”竞赛活动。六是各相关单位要开展文明汽车客运站“回头看”检查活动,及时总结安全文化建设、示范创建活动的好经验好做法。

 四、活动要求

 (一)加强组织领导。各地要认真谋划,做好安排部署,把组织开展好“安全生产月”活动与深入开展“道路运输平安年”活动以及当前开展的各项重点工作结合起来,把“安全生产月”活动作为积极推动各项工作的抓手,制定措施,落实责任,抓出成效。

 (二)积极营造氛围。各单位要积极利用各种媒体和各类宣传文化阵地以及客运站等窗口平台,通过群众喜闻乐见的方式,围绕“平安交通”建设,坚持正面宣传,大力普及道路运输安全法律法规,增强广大从业人员安全生产和群众安全出行意识,引导群众加强对道路交通安全生产的监督,营造浓厚的“安全生产月”活动氛围。

 (三)强化跟踪督导。各地要加强对“安全生产月”各项内容的督促检查,实时掌握活动动态,对活动开展不力的单位予以批评指正,确保活动取得实效,避免流于形式。省局将适时组织督导组,实地督查“安全生产月”活动开展情况。

 (四)重视信息报送。各地要及时了解掌握活动动态和情况,确定一名联络员,将活动动态(报告、简报、新闻稿件、、视频资料等)及时报送省道路运输局并于7月3日12:00前报送“安全生产月”活动总结。活动开展情况和信息报送情况将纳入年度安全生产目标考核。

航拍无人机城市可以飞吗

英国教育体系分为三大部分:小学(5岁到11岁)、中学(11岁到18岁)和高等教育。在英国,16岁的学生需要参加普通中等教育证书(GCSE, General Certificate of Secondary Education)考试。考试结果分为A*-G各个等级,得到五个A*-C结果的学生通常会继续学习两年,参加三科(或以上)课程的中学高级水平考试(A-Level)。本科院校将根据学生该考试的结果进行录取。

英国中学的类型

传统寄宿式中学

非传统式中学

6th Form高级中学-英国中学的类型

英国中学教育制度

英国教育制度素来在学术品质与提供完善照顾方面享有盛名,至今世上无人能出其右。数百年来,在许多院校有许多不断扩充的学习中心来提供英国及外籍学生学习,另有大量新近成立的院校加入传统学校的行列,以确保英国学制不只赶得上日益繁复,日趋科学化社会的脚步,也在探求无尽的知识与完美领域不断超越学习的界域。

英国不仅是一些最古老、最著名的学校、学院和大学的故乡,它也同样有最新兴的、最富革新精神的院校。教育不只是教师和政府,也同样是家长与学生长期讨论的话题。英国教育和台湾教育到底有什麽区别呢?

★ 英国学生独立能力强。在独立学习方面,英国学生要高於台湾学生。英国的每个中学生都能够去图书馆查阅文献,寻找自己需要的信息来完成一个比较正规的Project。Project的汉语意思是“计划”、“设计”、“规化”。实际上类似台湾的“科研论文”。英国中学生的Project完全从学生的兴趣和社会实际出发,题材极为广泛。从理化生实验、数学建模到英国的历史、地理;从环境保护到关爱生命;从反恐到世界和平;从政治到经济……,应有尽有。有些Project有理有据,不亚於台湾大学生的毕业论文。

★ 英国学生的独立生活能力也强於台湾学生。不分担家务劳动的学生很少见,他们从小就帮助父母擦汽车、剪草坪。小学生打工的也很多,送报纸是最常见的了,钱虽然挣得不是很多,却拥有了面对社会、独立处理问题的机会。到了假期,加油站、快餐店、超市,到处都有中学生在忙著干活。一个假期下来,不但能挣几百英镑,更重要的是他们变得自信、老练。

★ 英国学生的团队意识强。在英国,人们普遍推崇Team spirit——团队精神。团队精神是指一个人与大家协同工作的能力或态度,也就是我们所说的合作能力。英国学校历来都很重视对学生进行“团队精神”教育,在公共场所或集体活动中,个人必须服从大家。如果哪个学生为了自己出风头而连累了大家,他就会被一致斥为“没有团队精神”。

★ 英国学生的身体素质好。体育不但是英国中学的重要课程,而且每天下午四点钟开始,大部分学生又都出现在运动场上。大量的体育锻炼,加上合理的充足营养,使英国学生大都身强力壮、精力充沛。那种肌肉发达、动作灵活的运动员型学生到处可见。就连女生对体育也十分热衷。体育好、学习好的学生才备受同学们的推崇。

★ 英国学生的探究精神强。英国学生做事十分开放,敢想敢干,不受条条框框的束缚,他们认为“只要不被禁止,就可以做”。所以,成功的机会也相对较多。每个学生都有自己的思想和行动。他们不迷信课本、不迷信权威,也不像台湾学生那麽关注问题的答案、关注他人的看法。对问题不但有自己的见解,而且特别注重科学论证。注重在探究中寻找答案。

英国学生的学校生活,一般的学校都是从早晨九点上课到下午四点放学。四点过后,学生大多去参加各种各样的课外活动。英国学校的课余活动很丰富:话剧团、乐队、合唱团、垒球、棒球、橄榄球、游泳、跑步、网球、壁球,应有尽有。每天的家庭作业一般只需40分钟即可完成。在课程设置方面,从初中起,学生就可以选择自己喜欢的专业(一般选三至五门学科,但不能少於三科,其中不包括英语)。他们上课的方式与台湾也不一样。在台湾,一个班级的学生每天都在同一间教室裏上课,不同的任课老师进进出出。而在英国,进进出出的是学生,不同的学科在不同的教室上课,不同的学科有不同的同学。课间的走廊裏,学生们都在快速地寻找下节课的教室。那种感觉和大学差不多。最关键的还是两国的师生关系的差异。在台湾,教师是无所不能的权威,很少有学生会对老师产生怀疑。老师的渊博、老师的自信、老师的严厉,使学生对他们由教生畏,害怕与老师接近。英国的老师依然是知识的源泉,但他们除了思想还有感情。他们和学生的距离似乎要近一些,他们会和学生谈天、交心。

台英学生的综合素质的差异,自然与其文化背景、社会环境的不同是分不开的。教育体系的不同,基础教育最根本特点的差异是问题的关键。首先,台湾的基础教育的特点是应试、选拔。这就决定了我们的课程起点高、难度大、知识面窄。我们的学生课业负担过重:要考太多的试、要背太多的知识、要写太多的作业,要参加太多的课外辅导班。学生没有任何可以自由支配的时间来满足自己的爱好。而即使是在基础教育改革轰轰烈烈的今天,我们的老师基本上不敢鼓励和挖掘学生们学习以外的各种潜能,因为学校的一切都还是以中考成败论英雄。

相比之下,英国教育似乎更关心人的实际能力,以及在其解决问题中的创造力。他们给学生身心发展上更大的空间,学生们有足够的时间、精力和机会去接触外部的世界,接触他们赖以生存的环境和与之息息相关的社会。打工也好,project作业也好,团队活动也好,这些都会对学生未来的成年生活有著巨大的影响和帮助。

而英国政府则希望英国的每所学校,最终都能够发挥起自己的特色,他们认为需要改变教育体制来使学生个体的潜能得到充分发展,而不能强迫学生来适应教育体制结构。

台湾学生若克服语言的困难,并把持住认真严谨的学习态度,留学英国大致上都能有不错的表现. 咨询时,不需刻意美化国外留学生活,但需鼓励学生面对困难及挑战,进而丰富自己的人生。

请问英国的教育和中国的教育之间的区别?

可以的,根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》

第二十七条 未经批准,微型无人机禁止在以下空域飞行:

(一)真高50米以上空域;

(二)空中禁区以及周边2000米范围;

(三)空中危险区以及周边1000米范围;

(四)机场、临时起降点围界内以及周边2000米范围的上方;

(五)国界线、边境线到我方一侧2000米范围的上方;

(六)军事禁区以及周边500米范围的上方,军事管理区、设区的市级(含)以上党政机关、监管场所以及周边100米范围的上方;

(七)射电天文台以及周边3000米范围的上方,卫星地面站(含测控、测距、接收、导航站)等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边1000米范围的上方,气象雷达站以及周边500米范围的上方;

(八)生产、储存易燃易爆危险品的大型企业和储备可燃重要物资的大型仓库、基地以及周边100米范围的上方,发电厂、变电站、加油站和大型车站、码头、港口、大型活动现场以及周边50米范围的上方,高速铁路以及两侧100米范围的上方,普通铁路和省级以上公路以及两侧50米范围的上方;

(九)军航超低空飞行空域。

上述微型无人机禁止飞行空域由省级人民政府会同战区确定具体范围,由设区的市级人民政府设置警示标志或者公开相应范围。警示标志设计,由国务院民用航空主管部门负责。

扩展资料

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》

第二十条 轻型无人机驾驶员应当年满14周岁,未满14周岁应当有成年人现场监护;小型无人机驾驶员应当年满16周岁;中型、大型无人机驾驶员应当年满18周岁。

第二十一条 民用无人机驾驶员培训包括安全操作培训和行业培训。

安全操作培训包括理论培训和操作培训,理论培训包含航空法律法规和相关理论知识,操作培训包含基本操作和应急操作。安全操作培训管理由国务院民用航空主管部门负责。

行业主管部门对民用无人机行业应用有特殊要求的,可实施行业培训,行业培训包括任务特点、任务要求和特殊操控等培训。培训管理由行业主管部门负责。

第二十二条 操控微型无人机的人员需掌握运行守法要求。

驾驶轻型无人机在相应适飞空域飞行,需掌握运行守法要求和风险警示,熟悉操作说明;超出适飞空域飞行,需参加安全操作培训的理论培训部分,并通过考试取得理论培训合格证。

独立操作的小型、中型、大型无人机,其驾驶员应当取得安全操作执照。

分布式操作的无人机系统或者集群,其操作者个人无需取得安全操作执照,组织飞行活动的单位或者个人以及管理体系应当接受安全审查并取得安全操作合格证。

第二十三条 国家无人机驾驶员管理办法,由相关部门另行制定。

第二十四条 驾驶员应当接受民用航空管理机构、飞行管制部门以及公安机关进行的身份和资质查验。

第二十五条 因故意犯罪曾经受到刑事处罚的人员,不得担任中型、大型无人机驾驶员。

一、社会保障体系不同

相比较我国,英国拥有优越的社会保障体系。在福利社会中,英国学生上学不用交学费,国家免费为他们提供学习平台。

这也导致了他们思维上形成一种定势:学习最初是没有代价的,国家让来学习。所以这也可以解释为什么英国学生为什么自我动机没有中国学生那么强。

二、中英文化差异。

西方社会是个体主义,东方是集体主义,这在文化心理学中是首要强调的。在英国,孩子们从小就认为我是一个个体,对于集体没有强烈的观念。

三、教育的侧重点。

英国经济发达,社会保障体制完善,就业压力远小于中国。所以传统的英式教育的侧重点在于发展孩子的长处、帮助孩子找到自己的兴趣所在。

但在中国严峻的竞争形势下,中国的教育方向不得不转向英式教育,素质教育仅存在于北上广等经济发达,平台优越的发达地区。

侧重点的差异也说明了为什么在中英同龄学生群体中,英国学生的基础知识落后中国学生,但英国学生的创造力、探索能力比中国学生要强。

扩展资料

国民教育体系

国民教育体系主要是指主权国家通过制度或法律的形式,对本国所有享有公民权利的人所提供的一种不同层次、不同形态和不同类型的教育服务系统。

终身教育体系则是针对人生各个阶段的发展需求以及社会政治和经济的变化而建立的教育服务系统。

终身教育体系

终身教育是贯穿人一生、面向全体社会成员的教育体系,国民教育体系是终身教育体系的重要组成部分,国民教育是终身教育的基石,没有现代国民教育体系作为依托,终身教育体系也就难以建立。

可以说,国民教育体系是终身教育体系的重要组成部分。

百度百科——教育体系

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    2025年02月07日
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  • 琴红军
    琴红军 2025年02月07日

    我是融创号的签约作者“琴红军”!

  • 琴红军
    琴红军 2025年02月07日

    希望本篇文章《宣传工作上半年工作总结》能对你有所帮助!

  • 琴红军
    琴红军 2025年02月07日

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  • 琴红军
    琴红军 2025年02月07日

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